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電路安裝

兩台電動機順序啓動順序停止電路

發布時(shí)間:2023-07-03 13:45        浏覽量:9


兩台電動機順序啓動、停止控制電路是在一個(gè)設備啓動之後另一個(gè)設備才能啓動運行的(de)一種控制方法,常用(yòng)于主、輔設備之間的(de)控制,如上圖當輔助設備的(de)接觸器KM1啓動之後,主要設備的(de)接觸器KM2才能啓動,主設備KM2不停止,輔助設備KM1也(yě)不能停止。但輔助設備在運行中應某原因停止運行(如FR1動作),主要設備也(yě)随之停止運行。
工作過程:
1、合上開關QF使線路的(de)電源引入。
2、按輔助設備控制按鈕SB2,接觸器KM1線圈得(de)電吸合,主觸點閉合輔助設備運行,并且KM1輔助常開觸點閉合實現自保。
3、按主設備控制按鈕SB4,接觸器KM2線圈得(de)電吸合,主觸點閉合主電機開始運行,并且KM2的(de)輔助常開觸點閉合實現自保。
4、KM2的(de)另一個(gè)輔助常開觸點将SB1短接,使SB1失去控制作用(yòng),無法先停止輔助設備KM1。
5、停止時(shí)隻有先按SB3按鈕,使KM2線圈失電輔助觸點複位(觸點斷開),SB1按鈕才起作用(yòng)。
6、主電機的(de)過流保護由FR2熱(rè)繼電器來(lái)完成。
7、輔助設備的(de)過流保護由FR1熱(rè)繼電器來(lái)完成,但FR1動作後控制電路全斷電,主、輔設備全停止運行。
常見故障;
1、KM1不能實現自鎖:
分(fēn)析處理(lǐ):
一、KM1的(de)輔助接點接錯,接成常閉接點,KM1吸合常閉斷開,所以沒有自鎖。
二、KM1常開和(hé)KM2常閉位置接錯,KM1吸合式KM2還(hái)未吸合,KM2的(de)輔助常開時(shí)斷開的(de),所以KM1不能自鎖。
2、不能順序啓動KM2可(kě)以先啓動;
分(fēn)析處理(lǐ):
KM2先啓動說明(míng)KM2的(de)控制電路有電,檢查FR2有電,這(zhè)可(kě)能是FR2接點上口的(de)7号線,錯接到了(le)FR1上口的(de)3号線位置上了(le),這(zhè)就使得(de)KM2不受KM1控制而可(kě)以直接啓動。
3、不能順序停止KM1能先停止;
分(fēn)析處理(lǐ):
KM1能停止這(zhè)說明(míng)SB1起作用(yòng),并接的(de)KM2常開接點沒起作用(yòng)。分(fēn)析原因有兩種。
一、 并接在SB1兩端的(de)KM2輔助常開接點未接。
二、 并接在SB1兩端的(de)KM2輔助接點接成了(le)常閉接點。
4、SB1不能停止;
分(fēn)析處理(lǐ):

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